建筑垃圾堆得像一座座小山。
近日，市民监督团成员韩先生拨打本报热线反映：“这几天，位于城西街道的国际生产资料市场配套公交车首末站被废土和建筑垃圾占据了三分之一停车场。利用晚上时间偷倒垃圾、废土的情况越来越严重，短短几个月，这个停车场就被倒了3次废土和垃圾，中午60多辆公交车回到停车场，却已无停车之地。”
记者核实报道：9月23日上午，记者采访了恒风公交公司。总经理何素文说，这个公交车首末站是跟国际生产资料市场配套使用的，去年11月15日启用，占地4000平方米，有121路、6路、106路、109路、208路、11路等6条公交线路，共61辆公交车在这里停放与运行。这些公交线分别连接国际商贸城一区、五区、国际商贸城公交站、江东客运站、南方客运站，承担着为国际生产资料市场运送采购商的任务。
从今年8月初开始，就有人在这个公交车站西北角倒了5车工程废土，约有200吨。之后，公交站工作人员找到了偷倒废土的车主，要求他马上清理掉。
8月20日左右，公交站工作人员又发现有人往该停车场偷倒废土和垃圾，一个晚上竟然倒了30多车，几乎堆掉停车场的三分之一位置。还没等到原来的废土、垃圾处理完，9月16日晚上再次被倒入5车废土，成了一座座小山，使公交车无处“容身”。
记者在该停车场看到了用废土、垃圾堆成的一个个小山头，公交车停车场已被包围，而且周边还有一些零星的生活垃圾、建筑垃圾。公交站工作人员反映，这些废土和垃圾都是晚上倒进来的。现在义乌有许多建筑工地苦于没地方倒废土、垃圾，车主开着后8轮车一倒就是40吨左右废土，能拿到1300元钱，所以一些无良驾驶员便趁夜晚无人之机将废土和垃圾倒入公交车停车场。
9月23日上午，记者正在采访时，城西行政执法大队人员也赶到现场调查取证。该执法大队负责人说，建筑渣土随意处置已是城市一害，目前他们正对此事展开调查。
记者手记：
急需处置建筑垃圾的专用场所
这起乱倒废土和垃圾事件反映了一个急需解决的问题：城市迫切需要建筑垃圾专用处置场。对于乱倒废土和垃圾的行为，在相关部门展开专项整治的同时，还必须设置一些科学合理的专门容纳并再利用废土和垃圾的场所，达到标本兼治的目的。
据了解，目前国内一些企业研发生产的建筑垃圾资源化再生设备已达到国际先进水平，可对建筑垃圾分拣、剔除或粉碎，实现建筑垃圾再生利用。这是个一举多得的好办法。
眼下，我市建筑渣土处理中心还在建设中，对建筑废弃物的加工利用尚未显示出规模效应。该处理中心建成后，每天最多可吞吐2000立方米建筑垃圾，可将原本废弃的建筑渣土压制成铺道砖、花格砖等各种建材，再生转化率可达60%～70%。