6月20日，湖南省高速公路管理局召开媒体通气会，宣布2014年6月26日至11月30日对长张高速公路(G5513)益阳至常德段(以下简称“益常高速”)进行半幅封闭施工。
益常高速公路1999年12月建成通车，是国家高速公路规划重要干线“二广高速”的联络线，湖南高速公路规划“五纵七横”主骨架的重要组成部分。益常高速公路位于湖南省益阳市和常德市境内，起于益阳资江二桥(桩号K76+000)止于常德市德山檀树坪(桩号K149+083)，全长约73。083公里，全封闭，全立交，双向四车道水泥混凝土路面，路面宽度25米，路基宽度27米，设计时速100公里，全线设收费站6个，服务区1处。
随着国民经济的迅速发展，益常高速公路过境交通及地方交通增长迅速，交通量陡增。据统计，2013年日均车流量达到了2万辆，最高峰达到4万辆。如此以来，益常高速公路水泥混凝土路面出现了不同程度的损坏，脱空、错台、唧泥、断板等病害呈逐年快速增加趋势，严重影响了行车舒适性及安全性，导致车辆通行速度下降，制约了高速公路规模效益的发挥。为保证高速公路的运营服务质量，益常高速公路开发有限公司报政府主管部门和公司董事会同意，获准启动路面大修工程。
益常高速大修项目计划在保持益常高速原有27米路基宽度不变的基础上进行改建，继续维持原双向四车道高速公路标准，采用“白改黑”方式，对原有路面进行加铺改造。改造范围包括：全线路面、防护及排水工程、桥梁、互通式立交、安全设施、通信系统、收费系统、监控系统等。项目总投资7。79亿元，分两期实施。一期工程为幸福渠至军山铺互通，太子庙至德山互通，线路长47。191公里，计划在今年6月至11月6个月内实施完成。二期工程为军山铺互通至太子庙互通，线路长25。034公里，将根据一期工程进展情况尽快启动二期工程，力争年内完成。
益常高速大修项目一期工程北半幅于6月26日开始交通管制，施工单位进场施工，计划8月24日完成。9月1日开始南半幅的施工，计划于11月30日完成。通车后的路面技术状况体现出平整、舒适、噪音小、视觉好、抗高温和承载能力提高等全新特点。
高速公路管理部门提醒：益常高速大修施工期间，部分路段可能出现拥堵，请广大司乘朋友注意高速公路服务区交通分流路线图、临时路牌及电子显示屏提示，以及湖南高速公路微博、微信相关信息，提前选择好绕行路线。