郑州龙子湖大学城13万人，只有7条公交线，师生出行困难一小时内查处20多辆无证三轮，司机多是中老年人和残疾人
年过70岁的大爷被交警从非法营运三轮车上扶下来，他不是乘客，而是三轮车的司机……4月17日上午不到一个小时里，交警在郑州市龙子湖大学城附近查处20多辆非法营运三轮车。这些司机主要是中老年人和残疾人，以运送附近的学生为主。龙子湖大学城约有13万人，但目前只有7条公交线通往市区，这让无证三轮非法营运猖狂。
现场一小时内20多辆无证三轮被扣，司机多是中老年人和残疾人
郑州地铁一号线开通后，最东边的市体育中心站客流量大增。而市体育中心站北侧的龙子湖大学城现有各类院校14所，辐射13万人。记者注意到，目前只有K115、43、107、114、305、312、570路公交从市区通往高校区，出租车也很少见。这就使无证三轮蜂拥而至。
4月17日上午10点，郑州市交巡警六大队在明理路市体育中心站出口突击检查。从10点多到11点不到一个小时里，共查处超过20辆非法营运三轮车。
记者注意到，无证三轮司机多为中老年人和残疾人，且不少人没驾驶证。其中，一名司机已年过70岁，走路不灵便，交警用了很长时间才将他从驾驶室扶出来。更为吃惊的是，一对残疾人夫妻，妻子视力不好，丈夫腿不灵便，一起开着一辆三轮车拉客。妻子告诉交警：“我俩就是一个人。”
从三轮车上下来的郑州航空工业管理学院大二学生小韩说，附近学生经常坐，但“没有车牌，偶尔会闯红灯;大多数司机年纪都大了，反应迟钝，坐上感觉不安全。”
就在交警拖走无证三轮的时候，还有源源不断的载客三轮车驶入查处地点。
分析公交车少、离地铁口远，10余万人出行拉动三轮拉客市场
河南警察学院大二学生小刘告诉记者，每次路过，都会在市体育中心站地铁口遇到拉客的三轮车司机。“不远处红色的三轮排成一长列，最前面一辆客满走了后，后面一辆就开上来。”
无证三轮主要往返于高校和市体育中心站、中牟县和市体育中心站之间，据交警六大队的资料显示，除大学城14所院校外，京珠高速以东，中牟县也有6所院校，由于离地铁口还有一段距离，为了方便他们一般会选择坐三轮到市体育中心站换乘。
小韩说：“公交车太少，好不容易等来一趟也不一定能挤上去。”和市区5分钟、10分钟一班车相比，这儿经常是20分钟甚至半小时才有一班车。
无证三轮数量很多，但收费不便宜。记者发现，学校到市体育中心站一般收费每人5到10元不等。
交警六大队增派警力，但收效甚微。“民警在与不在完全两个样。整治的时候会好一点，但民警一走，无证三轮很快又恢复原状。”现场一位民警告诉记者。
措施公交公司已规划三条线路
改变此现状直接、可行的办法是增加公交班次。交警六大队给出三条建议：郑开城际快速公交在金水东路与明理路设置偷悖皇心诠恢盏阏居啥幕方鹚费由熘镣蛉方鹚罚豢ㄌ逵行恼局链笱С堑摹罢惺滞!毙≈邪筒⒃黾影啻巍�
记者现场采访中，不少学生建议，“在大学城加几班公交车，要么改变一下公交车路线，减缓一下出行不便的情况。”
负责此区域公交客运的郑州市公交四公司相关负责人回应，针对大学城，目前已规划了三条线路，其中一条线路是围着大学城转一圈。“提案已经向上级部门申报了，等待批复。”
此外，交警六大队还向上级领导建议，由交警、派出所、客运管理处多部门，对市体育中心站周边进行综合执法。