4月21日上午8点半，文化路黄河路口，交警对闯禁行的车辆进行处罚。
"夹缝"混行，非机动车行驶隐患大。
另外，郑州交警昨天正式开罚闯禁行
4月21日是文化路封闭施工的第四天，本报记者兵分三路，分别以开车、乘公交、骑行三种方式实地体验发现，还是骑车最快捷。而西半幅全部设立施工围挡后，早高峰通行秩序较前两天有所好转，但由于仍有不少北向南的私家车辆无视禁行标志，与公交车"凑热闹"，导致部分路段的通行缓慢。对此，昨日郑州交警部门对这些车辆正式开罚，闯禁行车辆一律罚款100元记3分，此外警方还表示将利用电子警察和360摄像头对闯禁行车辆进行抓拍。
记者体验
开车
文化路(金水路—北三环段)通行缓慢，耗时40分钟
昨天早上7点30分，本报记者驱车从文化路金水路由南向北行驶，沿途发现每个路口都有民警疏导车辆。东半幅预留的三条车道，由北向南方向的公交车专用道通行有序，另外两条由南向北的车道虽然个别路段通行缓慢，但基本上两个信号灯都能顺畅通过。
记者注意到，文化路金水路一直到红旗路都是西半幅封闭施工，而红旗路至农业路段是中间路段施工，两边预留了车道，导致行驶至此处的车辆短时间拥堵，通行缓慢。
8点10分，记者到达文化路北三环交叉口，耗时40分钟。
公交
出行客流变化不大通行时间翻倍
文化路大修时，郑州市公交公司对途经文化路的公交车辆进行加密，平均每天加密近1500个班次，让文化路的公交车更加好等，鼓励文化路附近的居民乘坐公交外出。不过，对于新增的公交车辆，很多市民并不买账。
昨日早高峰，记者在省博物院站乘坐105路公交车来到文化路，原以为公交车内人满为患，可上车后还有座位。车长介绍说，并没有感觉到客流量的明显变化，乘客数量保持平稳。
不过，尽管公交部门加密了公交班次，可公交车在文化路的通行时间却增加了。据42路一名公交车长介绍，在文化路的通行时间比以前翻倍。
同样，105路的公交车长海师傅表示，由于文化路修路，自己驾车围绕线路跑一圈的时间，比以前多了一个小时，而时间都用在了文化路上。
骑行
通行顺畅，行驶2公里仅用10分钟
前两天，坐公交车堵成"小火车"，开车只能"蜗行"……穿越文化路，借助非机动车究竟会遭遇什么状况?
昨天早上7点22分，大河报一路记者骑电动车从文化路丰产路口一路向北。虽然天正下着小雨，向北通行仅剩一个车道，但沿东侧人行道通行，一路顺畅。到文化路东风路口，共计2公里路程，只花费了10分钟时间。
"文化路由北向南禁行公交车以外的机动车，今天一早我们就到岗引导，所以闯禁行的机动车减少很多，通行也更加有序，骑电动车或自行车自然会比较快。"在东风路文化路口执勤的一位交警说。
发现问题
1."夹缝"混行，非机动车行驶隐患大
上午8点，记者从文化路东风路口骑行向南。由于施工围挡，农业路以北文化路段仅剩东半幅两个紧邻的车道，向南行驶时无法借助西侧人行道，因此只能跟向南行驶的公交车混行。
由南向北机动车没有禁行，每当遇到两向车道交汇时，不少非机动车就会借助车道间狭窄的夹缝通行，比较危险。
2.闯禁行不少，1小时开出30张罚单
按照规定，文化路西半幅围挡施工，东半幅保证3个车道通行，其中两条车道实施由南向北准单行，另外一条车道设置由北向南公交专用道。然而，实施单行后第四天，还有不少由北向南行驶的私家车闯禁行。昨日早上7点40分，在文化路黄河路口，交巡警一大队二中队民警王萌告诉记者："从早上7点30分出勤到8点30分，共查处了30辆闯禁行的车辆。"
交巡警一大队相关负责人提醒广大驾驶员，由北向南行驶的私家车，要选择周边道路通行，如果上班距离不远，尽量采取步行或骑车的方式出行。
3.周边道路是否暂时恢复双行?
为缓解文化路西半幅交通压力，几天前郑州交巡警支队曾考虑临时取消金水区的纬一路、纬三路、经五路、经七路等单行道，以便将车辆能及时分流，减少相关拥堵点。目前进展如何?
昨日，本报记者从郑州交巡警部门了解到，目前与文化路周边平行的单行道，暂时还没有恢复双向行驶，是否恢复双向行驶还需要有一个对周边道路交通流量的调研过程。相关负责人提醒，在文化路行驶一定要按照相关引导标志通行。
绕行路线情况
由北向南行驶，南北主干道中，南阳路最堵
昨日上午8点30分，记者驱车由北向南行驶，分别体验了花园路、南阳路等几条主干道，发现南阳路压力最大。从北三环南阳路立交下桥后一直向南行驶，途经南阳路南下桥口、东风路、农业路、黄河路、岗杜北街等路口，车流量非常大，一般需要3至4个信号灯才能顺利通过。
信息学院路、经五路车流增加2公里驾车用了40分钟
文化路由南向北单行后，信息学院路和园田路成为农业路北侧居民的选择。昨天上午8时，记者驾车从博颂路驶上信息学院路，刚过了红绿灯左拐后，就被堵在路口，由北向南的车辆排成两排，车队艰难向前挪动着。
10分钟后，行驶到信息学院路与文劳路交叉口，发现车辆又挤成一团。5分钟后，记者才经过这个路口。
过了文劳路后，在信息学院路的博颂路至农业路路段，不到2公里路程，记者开车用了40分钟。
而文化路附近的农业路以北区域，由于经七路由南向北单行，东三街部分路段也是单行，花园路和经五路成为向南行驶的机动车车主的选择。经五路上，车流量明显增多，每经过一个路口，都要等候2-3个红绿灯。
东西向绕行路段大路拥堵、小路较顺畅
文化路由北向南机动车禁行，由北向南的车辆自然须绕道行驶。上周六本报公布多条绕行方案后，是否会对与文化路交叉的东西向路段产生影响?
昨天上午，记者骑电动车一路向南途经丰产路、红专路、红旗路等路口时看到，这些路口的车流量跟平常相比没有太大变化，也没出现较拥堵的情况。但抵达文化路黄河路口后，记者看到，东西向车流量很大。沿着黄河路向西，车流一直绵延到了南阳路。
"北向南绕行后，肯定得借助几条东西向的道路进入市区，可能大家都觉得大路好走，但情况却恰好相反。"一位被堵在黄河路上的车主无奈地说。