18日上午，株洲市交通运输局局长邓尚文坐镇“12345”市长热线，两小时接到20位市民来电，市民反映的问题包括打击黑车、交通行政审批、公交出行等方面，其中公交出行最受关注，共有9位市民来电，反映站点设置、线路延长等问题，邓尚文就每个问题都做出了详细回答。邓尚文透露，7月份以后，株洲将对园区公交进行优化，还将推出“订制公交”，方便市民上下班。
园区将推出“订制”公交
企业负责人江先生：我们是高科汽配园的中小企业，招商到这边来以后有个很大的问题，一直没通公交，客户要到我们公司来不方便，企业也因为交通问题招不到人。
回复：7月份以后我们会对园区线路进行调整和优化，肯定会考虑泰山西路环线以外的公交通行问题，会安排线路经过高科汽配园。工业园区上下班客流多，平时客流少，我们还将推出“订制”公交，专门为园区设置特定时段特定线路的公交，目的就是方便大家出行，扫除城市公交盲区，你反映的问题很快会解决。
将调研T45、T28、T35路延伸问题
市民李先生：加强市教育局到唯楚大厨房路段站台优化，将T45、T28、T35路车站点延伸到珠江南路华晨·御园。
回复：公交车站点设置要考虑到港湾、路幅宽度等客观条件，交管科现场专人调研和征求意见后，下周前一定会给你一个满意答复。
驾校都要达到二类以上
攸县向先生：我想和朋友合伙开驾校，跑了交通局一年多，但迟迟没取得手续，到底需要什么条件才能开驾校?
回复：按照现阶段规范和标准，目前驾校发展过程很快，出现了驾校驾培能力过剩的现状。株洲市目前的年驾培能力达到10万人，但是考试能力达不到一半。另外我们对驾校也进行了规范，要求都要达到二类以上。我建议你在前期对驾校市场进行认真调研，作为你的梦想也好，作为投资也好都需要慎重。运管部门现在对于驾培市场始终是开放的，申办驾校他们都会依法依规地进行办理的。
正研究出租车退出机制
出租车司机谭先生：关于(出租车)新车的更新价格，公司之间价格差距太大，建议对价格进行规范以及公示;变相收费，如押金15000元等情况;行业门槛太高以及退出机制不完善;黑车影响出租车运营，建议加强打击力度。
回复：目前新车价格确实不统一，行业初步统一为13.3万元每台。这个问题我们也会向政府和物价部门进行反映，争取出台新车全市指导价格，司机朋友们可以向运管处投诉企业违规的问题，运管处会依法依规处理。同时，目前出租车的退出机制很不完善，相关办法也在研究中，其中就包括车辆退出转让价格计算办法等问题。