2014年，成都市政基础设施项目建设继续保持良好势头——三环路3座人行天桥将于本月内开工，10月底完工;一环路省体育馆下穿隧道工程预计于今年12月31日前竣工通车;府城大道、锦城大道下穿天府大道工程计划8月初开工建设;二环路11座匝道预计于10月底开工建设;神仙树节点立交群工程等项目已通过市政府重大投资项目评审联席会议;地铁共有7个项目在建，线路总长约125公里……记者日前从市建委了解到，今年该委负责牵头的重大市政基础设施项目共有16个(不含“北改”项目)，其中续建项目10个，新建项目6个，总投资约722亿元;今年计划完成年度投资214.8亿元，截止到6月底，已完成投资约103.1亿元。其中，红星路南延线快速通道建设工程已于5月6日凌晨建成通车;大石东西路综合整治工程已基本完工;剑南大道三环路至绕城段改造工程，8月底前将完成并开放交通，光华大道绕城高速互通立交工程计划9月底前开工建设。
在今年众多的项目中，地铁项目以开工量最大、建设投资最多，领跑全市重大市政基础设施建设!
呼啸的地铁从地下钻出，从地面“飞升”至十几米高的高架桥，转瞬间就停靠在像“空中车站”一样的高架车站——就在本月5日，成都地铁2号线东延线开始进行空载试运行，该条线路距离开通再进一步。据成都地铁公司负责人向记者介绍，截至目前，正在进行建设的地铁项目有7个，包括1号线南延线工程首期工程、2号线东延线工程、3号线一期工程、4号线一期工程、4号线二期工程、7号线工程、10号线一期工程，线路总长约125公里，车站总数91个。根据计划，今年还将开工1号线三期工程，争取开工3号线二期和三期工程、5号线一期和二期工程，开工总里程预计为89.7公里、车站67座。到今年年底，预计在建地铁项目的总里程有望超过200公里(不包括已建成开通的2号线东延线)，在建车站达到153座，创下历史纪录。集中建设的效果是，到2016年，随着3号线一期工程和4号线一期工程的相继贯通，成都“双十字”形的地铁骨干网将形成，市民出行将更加方便。
项目开工数量的增加，也带来了投资的增长。据介绍，成都地铁2014年度计划总投资为182亿元，截至6月底已累计完成投资75.84亿元，投资完成同比增长46.86%。
从开工量到建设量，再到年度投资总额，成都地铁在今年均创造出新纪录。