“福州将订购纯电动公交车!”31日,有网友发帖称,年内我市将运行电动公交车,将选择3条线路试点,试点线路有可能是K1路和117路。此消息引起不少福州网友的热议。记者与福州交通部门取得联系,经核实,相关人士透露,年内我市有望试投运纯电动公交车,但目前还处于研究阶段,相关实施方案还未确定。
纯电动公交车是以车载电源为动力,选配合适的车载蓄电池或电缆供电设备提供电能驱动行驶的公交车,具有运营成本低、噪音低和操控便捷等优势,并且可以实现零排放。
据有关数据统计,目前每辆公交车日行驶里程220公里~280公里,消耗燃油90升~120升,相当于30辆私家车的油耗和排放。为了节能降耗,北京、上海、重庆、深圳等城市已经使用纯电动公交车。
相关人士透露,我市计划在年内先投入四五十辆纯电动公交车。“未考虑开发新线路,将选择现有的两三条公交线路进行试点,其中117路可能性比较大。试点时,被选择的公交线路不会全部换成纯电动公交车,而只是更换部分车辆。”
对此,记者咨询了117路公交线路所属的福州市公交集团,相关负责人表示,目前具体方案尚在核定中,实施与否还有待商定。“电动车成本不低,电池两三年就要更换一次,但相比常规燃油汽车,电动公交车在能效和减排方面有明显优势。”该负责人告诉记者,一般柴油公交车平均寿命约3年,而LNG、CNG等气电混和公交车平均寿命则在5年左右。
记者了解到,目前相关部门还计划在今年9月可建成的金山浦上中心停车场建设快速充电站,为纯电动公交车充电提供配套服务。
业内人士表示,如果此次试点成功,今后其他公交线路也将会推广纯电动公交车,将有效提升福州市生态环境质量。
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