这几年，杭州在发展公共交通方面下了很大功夫，通过实施“公交优先”战略，力图让公共交通快起来、准起来、优起来。
去年10月，我市申报成为第二批“国家公交都市试点城市”。杭州市国家公交都市创建实施方案也已通过交通运输部的专家评审。
在昨天举行的市人大常委会视察杭州市公共交通工作汇报会上，有关部门公布了“国家公交都市示范城市建设远期十项建设方案”。
让我们来看看这些项目都要做些什么——
项目一：基础设施建设工程
【看点】基础设施包括了轨道交通、快速公交、枢纽场站、城市道路和专用网络等五个方面。在轨道交通方面，重点要建设地铁二期工程4个项目，总长度106.6公里，同时续建地铁1号线延伸段，确保到2019年底形成5条运营线路、约190公里的城市轨道交通基本网络。
在快速公交方面，2018年前会新建5条快速公交线路，五年内形成171.9公里快速公交网络。
在枢纽场站建设方面，加快建设7个综合客运枢纽、57个综合换乘枢纽，在绕城周边主要入城口布设17个P+R停车换乘枢纽。
公交专用道网络将进一步完善。到2018年，主城区(不含萧山、余杭)将初步形成约290公里的专用道网络系统，争取实现公交专用道里程占干道里程的30%。
城市道路建设方面，到2015年，基本建成第一绕城高速公路内的“快速路+主干路”骨干道路网络。到2017年，基本建成完善的市区框架性骨干道路网。
项目二：公交服务提升工程
【看点】公交服务水平如何影响着市民搭乘公共交通的舒适度。方案显示，到2018年，全市公交空调车拥有率将达99%，公交线路总长将达到12630公里。高峰定时大站线、换乘接驳线、特约服务线、旅游专线、夜班公交等特色服务会进一步完善。
项目三：公交系统升级工程
【看点】这一项目最受关注的便是“公交同城化”。根据方案，到2018年，桐庐、淳安、建德、富阳、临安等5县(市)将全部实现公交同城化。
【看点】如今，智慧城市建设方兴未艾。智慧交通必然是其中一项重要内容。
根据规划，我市将初步搭建起静态交通信息平台，逐步实现城市停车泊位信息共享及动态发布。同时，还要不断完善综合交通数据中心和交通信息服务平台的建设，完成“交通·杭州”公众出行服务的完善和升级。
项目五：慢行交通完善工程
【看点】根据规划，未来我市将建成“五十九横、六十六纵”非机动车廊道，总长度达到1130公里，通过复合交通出行方式，延长非机动车的出行距离。
此外，根据土地利用性质、步行人流的特点以及市民活动的状况，对主城区重点区域的步行单元进行概念设计，合理分类道路网络，优化道路横断面设置，尽可能建设人车分离路网。
项目六：景区交通示范工程
【看点】根据交通环保策略和交通容量控制原则，西湖风景区将继续实施区域单双号限行、交通节点改善、交通容量和环境容量“双边控制”等措施，目标就是要建成全国低碳交通运输体系和低碳城市的示范区。
其他四个项目：突出“快准优”
其他四项建设还包括规划研究先行工程、政策法规健全工程、公交管理提升工程和交通秩序改善工程。副市长项永丹表示，到2018年，杭州将形成“五位一体”的一体化都市公交体系，中心城区公交出行分担率(不含步行)将达到45%以上，机动化出行分担率61%以上，“品质公交”建设成果进一步显现。