线路图相差14个站点
10日上午9：20，记者在安庆街广源种业集团站点准备乘坐开往市中心的五路公交汽车。
记者在公交站点五路车线路图上看到，该车从安庆街的农垦科学院至长安路的中心广场，共计19个公交站点。
而记者在乘上该车后在车内看到的公交线路图为，安庆街的农垦科学院至长安路的市机关中心，共计33个公交站点。
车内和站点线路图完全不符，而且相差甚远。不熟悉的市民或外地乘客会被公交线路弄糊涂。
车内乘客挤“爆棚”
记者在公交站点等了十多分钟，五路公交汽车才缓缓使入站点，由于车内人员“爆棚”，前门无法开启，司机师傅只好将后门打开，包括记者在内的四名乘客拥挤着勉强从后门上车。
公交车分别行驶至万邦农机和农校两个站点时，十来位乘客在站点等待上车，由于实在挤不上来，司机师傅大声说：“坐下一趟车。”
车内的乘客人挤人，犹如蒸“豆包”一样。此时并不是上班高峰，五路公交汽车为何如此拥挤?记者上前询问司机师傅：“五线车多长时间一趟?”司机师傅说：“正常十分钟一趟，今天坏了一台车，前面少了一台车的空。”
报反站名“逗乐”乘客
当公交车行驶至中心广场时，车内的乘客逐渐减少，乘客们也都“舒适”了许多。一位乘客笑着说，报反站名了。记者才注意倾听语音报站信息，“中心广场到了，下一站前进区政府。”语音传来的报站声音，中心广场站到了，并没有错，下一站应该是百货大楼，却报反为前进区政府，确实报反了。或许是司机师傅一时误操作造成报反站名。
记者手记
通过实地体验式采访，让记者感触颇深，也许记者遇到的前车损坏不能正常上路、语音播报报反站名是偶然事件，但公交线路图这类事是偶然吗?
一位乘客在记者身边不停地抱怨：“这大热天的坐个线车，惹一肚子气，这五线车可真愁人。”
炎炎夏日，希望相关管理部门能够采取有效措施和行动，为市民出行带来“清凉”和便利，不让市民出行“添堵”。