3日,为方便九如山、积米峪、藕池和上降甘及沿线居民出行,329路、330路、331路和332路4条公交线路同时开通,填补了历城区西营镇周边约5.5公里公交空白,1.5万偏远山区村民告别“出门难”。
3日,在开线仪式上,家住西营镇的孙绍鹏难掩内心的喜悦。“俺们山村里的人也能像城里人一样一出门就有公交车了,太方便了,在以前连想都不敢想。”
上午11点,记者乘坐首班330路公交车前往积米峪村,69岁的孙云章成为第一位乘客。“高兴,真是高兴,以前没车出门可难了,现在1块钱就能到镇上了。”孙云章竖起了大拇指。积米峪有8个自然村,数百名村民,“出门难”的问题困扰着不少村民。“打个小摩的去镇上要五六块钱,再从镇上坐车去邻村的闺女家也得10块多,这样来回得快30多块。”孙云章说,因为没有公交车,只能坐“黑摩的”,遇到雨雪天更是漫天要价。“平常五六块钱,下了雨要十块钱,下了雪甚至要二十,还不安全。现在一块钱就能去镇上,再坐车去市里不超过5块钱。”
济南公交三分公司副经理宋琰介绍,329路、330路、331路、332路4条公交线路高峰发车间隔在20—30分钟,全部配备新车,是由西营交管所开往周边村庄和景点的公交线路,也是南部山区公交线网规划中的几条重要线路,将结束藕池、积米峪、上降甘等村庄不通城市公交车的历史。
“这4条线路的开通不仅解决了16个行政村、15000多人的出行问题,还将方便市民到南部山区游玩,将对地方经济发展起到积极推动作用。从征求群众意见到联系公交公司开线,仅用了52天就促成了线路的开通。”历城区交通局局长高锡群介绍。
另外,济南市交通局相关负责人表示,为满足“省城后花园”历城南部山区迅猛发展的旅游业,方便市民在不同景点之间换乘游玩,西营镇将逐步建成客运枢纽。“届时以枢纽为依托,将开通辐射周边山村的多条公交支线,同时也方便从市区到西营各村镇游玩的市民。”西营镇交管所已经建成了公交候车室,可同时容纳近百名乘客候车。
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