昨日，记者从晋江市交通运输部门了解到，26日晋江市公交公司下属的25辆安海客运班车(即市民口中的“安平车”)停运后，这两日无论是仍在走安海至泉州线的闽运公司短途车，还是改走世纪大道到安海线路的28路公交和从灵源延伸到安海的3路公交，都出现了客流井喷的现象。
昨日17时30分，记者在安海汽车站看到，在闽运泉安专线中巴车始发站点没有车辆在此等待发车，在始发站数十位乘客正在等候上车。17时45分，两辆满载乘客先后到达终点站的闽运公司和运输公司的中巴车卸完客后，随即又发车，两辆中巴车均座无虚席。
“到下午5时45分，已跑了5趟共1700多元，比平常多了300多，还会再跑一趟。”闽运中巴车售票员小黄告诉记者，自26日28路和3路公交车开通后，统计周末两日的客流量发现，短途客源并未有所减少，但是长途到池店和泉州客源却较以往增长了三倍多，乘客坐不到车的现象很普遍。
“麻烦，不愿意转车了，坐中巴车比坐公交快了15分钟。”正在等车前往池店的乘客陈小姐表示。
记者从晋江市公交公司了解到，28路改道和3路车延伸到安海后，前日市场反映平平，但仅仅一天后，客流就开始激增。
据统计，26日，3路车每部平均运送的投币(刷卡另计)乘客仅有80人次，一部车每天运行10趟(单边)，每趟仅有投币乘客8人左右。而改道的28路，当天也没有出现想象中的大受欢迎，每部车每趟次仅仅运送投币乘客10人次。
“刷卡的人数比投币的少，主要是一些老年人，但总的说来，第一天的3路和28路的生意都不太好。主要是因为大多数乘客还不知道这两条线路。”晋江市公交公司调度科的小郭告诉记者。
不过，昨晚8点多，记者采访刚收车的28路司机袁师傅，他却非常开心，“26日生意还不好，一趟车只有几个人，今天人一下子就多了，有好几趟，车上都有30多人。”
“坐车的人都很开心，都说开了公交是好事，好多人问我怎么办卡，要不要身份证?我说什么都不要，拿钱就可以办，结果车到曾井公交站好多人下车就去办了卡。”袁师傅相信，随着越来越多对28路和3路车的了解，坐公交车的肯定越来越多。
对于有人表示公交车比中巴车慢，袁师傅表示，公交车从安海到青阳每趟运行时间在60-70分钟，“我们肯定不能跟中巴车比速度，开公交车就要确保安全第一，尤其是车上人多的时候，我们更要小心。”