南宁大规模调整列车运行 将实现动车“公交化”

　　7月1日零时起，广西将迎来近年来规模最大列车运行方案调整，最明显的是广西区内及跨省动车开行总对数将由初开行时的12对、现行的18对增至31.5对。在南宁火车站，动车的发班次数达到每半个小时一趟。

　　本次调图，最大的亮点是动车。首先，铁路部门以图定方式将G421/2次、G529/30次两对南宁进京高速动车组列车确定下来。近日，南宁站至南宁东站成功地进行了2线变4线的接拨，南宁进京动车指日可待。其次，新增4对跨省动车组列车，分别为：南宁～石家庄G424/3次，南宁～武汉G434/3次、G432/1次，桂林～郑州东G426/5次。最后，动车实现“公交化”。本次列车运行调整，南宁铁路局将现行16节编组的动车解编为8节编组运行，在运能变化不大的情况实现了动车开行密度更大、频次更高，动车开点和到点更合理、更便民，努力实现人们“随到随买、随买随走”的出行愿望。比如南宁至桂林间每天将有20对、计40趟动车运行，基本实现了每0.5至1小时便有一趟动车运行。