最近，乘坐公交车的市民可能会发现，公交车车速比两个月前提高了。昨天记者乘坐一辆224路公交车体验，结果发现，同一时段同样行程，公交车的行车时间比以前缩短了约20分钟。记者从市交警支队了解到，自9月10日我市交警部门开展百日整治行动以来，由于乱停车、占用公交车专用道交通违法行为减少，车速提高了约34.7%。
运行时间减少20分钟
据公交集团统计，9月12日(周五)，我市公交运送的乘客为205.9万人次。10月24日(同样为周五)，我市公交运送的乘客为215.4万人次。时隔一个多月，同样时段，公交车的运输量增加了近10万人次。“选择乘坐公交出行的人多了，道路上行驶的社会车辆就减少了，同时乱停车的也大幅减少，这就形成了良性循环。”市交警支队的相关负责人说。
记者了解到，与此同时，公交车的运行效率也大幅提升。据公交公司提供的统计数据显示，9月中旬以来，公交车运行效率都有不同程度的提高，以224路公交车为例，9月12日早高峰(7时至8时30分)的运行状况，一个单程平均运行时间77分钟，平均行驶速度8.53公里/小时;10月24日早高峰(7时至8时30分)的运行状况，一个单程平均运行时间57分钟，平均行驶速度11.49公里/小时，同样是周五的早高峰，运行时间减少20分钟，行驶速度提高2.96公里/小时，提高幅度高达34.7%。
再装百个“电子警察”
据介绍，公交车提速，跟我市交警部门开展的“交通秩序百日整治行动”密切相关。同时，更多的私家车主因为找不到停车位，改变了出行方式，放下私家车，选择乘坐公交车出行，这导致交通流量降低，同时也缓解了交通拥堵。这些因素综合起来，为公交提速提供了条件。
百日整治行动以来，交警部门优化公交专用道线网布局，一方面，联合市交通运输委对公交线路、站点设置中存在的问题梳理整改，同步推进公交车专用道的设置工作。目前，市区公交专用车道总里程为165公里，其中12条双向通行的道路施划了专用车道138公里;单行道路允许公交车逆向通行的道路28条，专用车道里程达26.8公里。另一方面，保障公交专用车道路权。市交警支队联合市交通运输委，在9条公交线路上安装了26套公交车车载执法设备，对占用公交车道的车辆进行抓拍留证，并及时发送提醒短信，保障公交车优先通行。年底前，市交警支队将联合市交通委再安装100套公交车载视频抓拍装置。
平均抓拍数量减少
公交车车载视频抓拍装置是用于抓拍占用公交车专用道交通违法行为的。半年前，公交集团只有6辆车安装有“电子警察”，目前已经增至26辆。昨天记者从市公交集团技术部了解到，公交车载“电子警察”的单体抓拍量也在下降，最初一辆公交车一天的抓拍量达10起以上，目前一辆车一天的抓拍量只有3起左右。
据统计，自公交车车载电子警察投入使用以来，26部电子警察已经抓拍了四千余起占用公交车专用道的交通违法行为，其中绝大多数都是占道停车。根据规定，这些车均将被处以罚款100元不记分的处罚。
那么公交车载电子警察如何抓拍占用公交车道违法行为呢?对此，公交集团技术部的经理刘振松告诉记者，6秒是个极限，车载电子警察将抓拍三张照片，其中第一张是车辆驶入公交车专用道时拍下的，耗时两秒，而后两秒是固定车辆占道行驶轨迹，最后两秒再次拍照固定证据，6秒下来，公交车约行驶了25米。“当然，为了防止车辆被误拍，还要经过人工分拣，对于借道行驶的，比如公交车道两侧的单位进出车辆，不会被录入交通违法信息系统。”市交警支队的相关负责人说。