在轮胎内侧植入两个电子芯片,自动记录公交车行驶里程、轮胎是否缺气、磨损程度等参数,实现爆胎提前预警。青岛37部公交车目前用上了国内最先进的“安全智能轮胎”,为乘客出行再添一层“安全衣”。
11日,记者获悉,公交集团城阳分公司4条线路的37部公交车用上了“安全智能轮胎”,成为国内同行业首家使用该智能轮胎的公司。负责研发的高校软控万方科技公司研发部经理滕学志介绍,智能轮胎采用了RFID技术,通过在每个轮胎上植入两个智能芯片,起到轮胎“电子身份证”的功能。
“这个智能芯片能够将轮胎从出厂到使用过程中的维修、翻新,再到报废的整个生命周期中的生产序号、生产日期、标识码等重要数据保存起来,通过查询数据可为轮胎的保养、翻新提供可靠数据。”滕学志说,今后工作人员进行轮胎质检、库存盘点、轮胎装车、拆装等轮胎作业时,只需用手持机进行扫码,即可将作业信息上传至网络管理终端,形成电子作业记录,方便日后查询。
之前,轮胎是否需要更换主要靠人工观察,现在有了智能芯片的跟踪监测,不仅解决了人工监测的麻烦,还可以提供准确的数据。
据了解,轮胎智能管理系统完善后,还将与公交车智能发车、限速监控等智能系统进行连接,届时,将极大增加行车安全性。行车过程中如出现胎压远低于或远高于规定胎压正常值时,系统将会自动弹出警示信息,工作人员可根据提示信息,及时、准确地进行处理,避免爆胎事故的发生。
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