上海轨道交通5号线沪杭公路高架段桩基工程日前在上海奉贤区开工，这意味着5号线南延伸段工程进入全面实施阶段。随着工程不断推进，届时奉贤所有站点周边将焕然一新，土地资源商业价值和城市形象将大幅上升，沿线的城镇化建设和产业的转型发展将全面升级。
轨道交通5号线南延伸工程是5号线一期由北向南至奉贤区延伸的放射线，已纳入国家批复的《上海市轨道交通近期建设规划(2010—2015年)》。该项目的建设有利于加强奉贤南桥新城与中心城区的快速交通联系，促进奉贤经济社会发展;有利于扩大5号线的覆盖范围，提升整体运营效益;并对完善全市轨道交通网络功能，改善南部地区交通环境具有积极作用。
工程北起一期工程东川路站，经闵浦二桥后沿沪杭公路向南，至航南公路折向东，沿金海路南行到南桥新城，全长约19.505公里，其中高架段11.245公里，地下段7.74公里，敞开段0.52公里。奉贤境内规划8座车站，其中地下车站4座，高架车站4座。
为提高资源的综合利用的效率，新建的5号线南延伸段将位于闵浦二桥的二层，利用闵浦二桥工程的轨道交通土建预留工程，与一层已投入运营的公路部分共同跨域黄浦江，充分发挥闵浦二桥的综合效益。
南延伸段除起点站东川路站和江川路站位于闵行区境内，其余8座车站都在奉贤区域内。此次工程站点建设将参照国际先进的TOD公共交通引导城市发展，根据土地价值递减的规律考虑用地功能布局，对已批控规的用地功能进行重新评估和考量，从而达到集约节约利用土地的效果，带动站点周边产业的转型发展和轨交沿线的城镇化建设。
据悉，西渡站将依托黄浦江北岸经济发展优势，发展酒店式公寓，辅以底层商业，打造“联系两岸商业结合区”，为浦江两岸综合开发、产业升级提供基础条件。肖塘站建设将结合市政府城中村改造要求，打造“上海旧城改造示范区”，推进肖塘社区城市化建设。奉浦站周边将实现产业园区向服务型、创新型和文化型转型，促进区域生产、生活、科技融合发展，打造“奉贤产城融合示范区”。环东路站的定位是依托老城区经济发展优势，发展大型商业，服务整个老城区。望园路站将全力发展“休闲娱乐MALL+大社区”，充份利用区域万亩林地发展休闲娱乐与生态居住区。金海湖站将依托南桥新城的核心区域“上海之鱼”，建设“高端地标式办公”，打造浦江南岸高端商务商业休闲中心。南桥新城站将依托区域公交枢纽与地铁站点优势，服务整个奉贤区，立足于百联南方商业基础，打造“浦江南岸区域性商业(品牌)中心”。作为预留站的平庄公路站规划结合轨道交通5号线、浦东铁路和金山铁路延伸，打造杭州湾北岸、上海南部交通枢纽。
自2001年撤县建区以来，奉贤正进入经济发展的快速增长期。奉贤在上海市郊率先设立了中小企业服务中心、上海市高新技术产业化促进中心奉贤分中心;奉贤的南桥中小企业总部商务区是上海首批20个现代服务业集聚区中唯一的中小企业总部区;上海唯一的千人计划创业园也已在奉贤落地生根，先后吸引了160多位千人计划专家及其团队成员到奉贤进行考察和项目洽谈，现已有60个项目在积极推进中。但交通问题一直是奉贤发展中的一个心结。随着5号线南延伸段的开通，奉贤将成为上海市民乐享休闲生活的好去处。目前，奉贤正以“想休闲、到奉贤”品牌为引领，重点开发凸显“滨海、郊野、生态、人文”为特色的四大旅游产品，逐步形成以南桥新城为核心的会展商务旅游集聚片区、以海湾旅游区为核心的滨海休闲度假旅游集聚片区，以庄行为重点的乡村休闲旅游发展片区以及以奉城万佛阁为重点的文化旅游发展片区。