指南一：遇到地铁停电怎么办? .
1.站台突然停电，很可能是该站的照明设备出现了故障，在等待工作人员进行广播和疏散前，请原地等候。
2.列车在运行时遇到停电，乘客千万不可扒门离开车厢进入隧道。即使全部停电后，列车上还可维持45分钟到1小时的应急通风。
指南二：如果乘坐地铁过程中遇到火情该怎么办？
在列车上：
1.按动地铁车厢的紧急报警装置及时报告;
2.利用车厢内的灭火器进行扑火自救;
3.如果火势蔓延，乘客应先行疏散到安全车厢;
4.如果列车无法运行，需要在隧道内疏散乘客，此时乘客要在司机的指引下，有序通过车头或车尾疏散门进入隧道，或通过打开的疏散平台往临近车站撤离;
5.乘客切勿有拉门、砸窗跳车等危险行为。不要因为顾及贵重物品，而浪费宝贵的逃生时间;
在车站内：
1.利用车站站台墙上的“火警手动报警器”或直接报告地铁车站工作人员;
2.在有浓烟的情况下，捂住口鼻贴近地面逃离;
3.要注意朝明亮处，迎着新鲜空气跑。遇火灾不可乘坐车站的电梯或扶梯;
如果遇到地铁故障时，切勿跳轨，以防触电，并按照下面几条进行自救;
1.依照指示从列车紧急出口疏散或从打开的车门、疏散平台疏散;
2.疏散时大件物品行李请留在车上，以免阻碍疏散;
3.切勿擅自跳下轨道以防触电，穿高跟鞋的乘客需脱鞋以免扭伤;
4.请在指定线路上行走，不可走到其它线路上或隧道内;沿站台末端梯级进入站台;
指南三：危险品毒气：用衣物纸巾捂口鼻
1.如果在车厢内发现不明包裹，在未确定其危险性时，最好远离该包裹。
2.利用随身携带的餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮肤。
3.迅速朝远离毒源的方向逃跑。到达安全地点后，用水清洗裸露皮肤。
指南四：掉下站台怎么办？紧贴墙壁以免刮倒
1.如果乘客坠落后看到有列车驶来，最有效的方法是立即紧贴非接触轨侧墙壁，注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车刮到身体或衣物。
2.看到列车已经驶来，切不可就地趴在两条铁轨之间的凹槽里，因为地铁列车和道床之间没有足够的空间使人容身。
指南五：扶梯发生故障怎么办？
1、每台扶梯的上部、下部和中部都各有一个紧停按钮，一旦发生扶梯意外，靠近按钮的乘客应第一时间按下按钮，扶梯就会自动停下，这能有效避免事态的进一步恶化。
2、两手十指交叉相扣、护住后脑和颈部，两肘向前，护住双侧太阳穴。因为滑倒或从高处跌落时，如果颈部受到强烈的撞击，是很危险的。因为颈椎中有脊髓通过，如果颈部神经受损，轻者造成瘫痪，重者危及生命。
3、不慎倒地时，双膝尽量前屈，护住胸腔和腹腔的重要脏器，侧躺在地。
4、当发现前面有人突然摔倒了，马上要停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要向前靠近。
5、尽量保护好老人、儿童。
6、尽量保持情绪稳定，因为人再意识到危险时，奔跑、逃生，是人类的本能。大多数都会因为恐惧而“慌不择路”，这样就可能引发拥挤甚至踩踏。
绿色提示：
请记住这几个和逃生有关的标志
紧急报警按钮。在两节车厢连接处，均贴有红底黄字的“报警开关”标志，箭头指向位置即是紧急报警按钮所在位置。一旦发生意外，将紧急报警按钮向上扳动即可通知地铁列车司机，以便司机及时采取相关措施进行处理。干粉灭火器。干粉灭火器位于每节车厢两个内侧车门的中间座位之下，上面贴有红色“灭火器”标志。乘客旋转拉手90度，开门取出灭火器。使用灭火器，先要拉出保险销，然后瞄准火源，最后将灭火器手柄压下，尽量将火扑灭在萌芽状态。
应急灯的指示标志。一旦发生意外，车厢内的应急灯会全部亮起，你即可以在它的照明下，进行有序逃生。广播：车厢内一旦发生意外，控制中心及司机会根据列车所在区间位置、火灾位置、风向等综合因素确定疏散方向，并迅速通知乘客，组织疏散。
红色警告：
坐了公交车和火车多年，每个人都有一些在车上逃生、避险的经验，可能会将其运用到地铁上。然而由于地铁的特殊性，以往交通工具上的逃生方式都是错误的，甚至是致命的。
错误观念一：在车没有停稳之前，扒开车门或者砸开玻璃。
这种逃生方式在地铁运行时使用，是相当危险的。因为地铁在地下运行，风速很大。贸然扒开车门后，火借风势，将越燃越烈。此外，还有触电的危险。
错误观念二：不辩方向，到处乱冲。
地铁中，逃生时注意判断方向。地铁通常会每隔一公里左右设一个车站。在逃生时要判断好方向，哪一个站台离自己更近一些，以赢得救援的时间。最关键的一点是牢记往上风口跑，就是逆着风跑。
错误观念三：以为每一扇门都能够打开。
地铁在行驶时，只有两侧的门能打开，中间的门打不开。所以，逃生时一定要沿着车头和车尾两侧。黄色提醒：老弱病残和行动不便的人，在逃生时不要走在中间，要靠向两边。两边通常有扶手可以依靠，也可以避免被人流冲击导致受伤。