“有的公交车挤得要命,有的公交车上乘客却很少;有时一等半小时,有时一来好几辆……”这是太原市公共交通的现状,太原市交通局有关人士介绍,针对市民普遍反映的公交车难等现象,该局准备在年底前,在省城5条街道试点智能调度。
“5条试点运行的街道分别是迎泽大街、新建路、府东、府西街、南内环,设立新的电子站牌,并通过和手机客户端绑定,形成完善的公交出行导乘体系,一期工程投资6000万元。智能型公共交通主要体现在站点设置电子显示屏、监控器,车门上安装监控探头并能实时传输到后台数据库,计算机平台无缝对接长途客运和公共自行车这几个方面。”
该负责人表示,通过智能调度系统,市民乘车时,就能弄清楚公交车到达什么位置、离站台还有多远、有多少辆公交车过来、预计到达时间等相关信息。而指挥中心则能及时根据目前公交车的载客情况、客流量大小适时地增派公交车,减少乘客等车时间。“车门上安装探头是出于三个方面的考虑。”
该负责人介绍,通过探头计算每天每条线路的客流量,较之于之前的抽样计算,更加方便;其次,可以计算耗油量,节省油量开支,也节约了资源;最后,考虑到近几年公交车上人为纵火的事件多有发生,安装探头可以实时监控,防患于未然。
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天津公交车装自动灭火装置