天津松正自主研发混合动力公交车驱动系统

　　滨海新区日前颁发2013年度科学技术奖，天津市松正电动汽车技术股份有限公司的项目“混合动力城市公交车驱动系统的开发及产业化”获得科学技术进步一等奖。该公司最新研发产品——第四代插电式深混公交车动力系统，已经覆盖全国68个大中城市。经鉴定，使用该系统的公交车百公里绝对油耗低于20升，PM颗粒物排放可减少90.3%。

　　据了解，天津市松正电动汽车技术股份有限公司是滨海新区一家致力于提供新能源电动汽车驱动系统解决方案及核心配件的民营高新技术企业。近年来，该企业承担国家、天津市研发产业化项目十余项，已申请专利600余个，拥有授权发明几十项。作为新区科技小巨人领军企业，已打造了多项杀手锏产品。

　　2013年松正电动汽车技术股份有限公司推出第四代插电式公交车混合动力系统，创新性提出了油、电、电混合动力系统解决方案，能够覆盖国内所有城市路况，采用电池、电容配合使用，实现了电池的“浅充浅放”，使用寿命提升一倍。“混合动力系统使发动机只运行在高效率区间，从而大大减少了发动机的废气排放，而怠速停机功能也使车辆在起步、到站、停车、滑行时的发动机快速停止工作，可有效地减少颗粒物的排放。”松正公司相关负责人介绍，此次研制的第四代混合动力公交车驱动系统在“怠速停机技术”及“电助力转向技术”两大核心基础上进行了改进和创新，使发动机效率提高，同时，使怠速停车时间变得更长，可增强节能减排效果。

　　目前，松正公司混合动力城市公交车驱动系统已实现产业化，用于油电混合动力、气电混合动力公交车，覆盖北京、天津、哈尔滨、唐山、郑州、苏州、杭州、昆明等在内的68个大中城市，实现了高节油率、高安全性以及低排放。