近日，国家统计局中山调查队组织对中山快速公交一期运行效率、客流量、沿线交通流量等进行现场测评，并对部分市民进行问卷调查。调查结果显示，市民对快速公交的满意度，出行便利的认同度，以及对快速公交后续建设的支持度都有所上升。
中山调查队利用一个工作日和一个周末休息日开展集中调查，内容主要包括问卷调查和实地测评两部分。问卷调查访问了205位快速公交乘客和100位普通市民，共回收有效问卷303份。实地测评分为三部分，一是对快速公交沿线主要交通路口(快速公交主干线与兴中道、起湾道、长江路、逸仙路的交汇处)车辆通行能力进行统计;二是对快速公交主干线13个站台客流量进行统计;三是对与快速公交主干线平行的两条常规公交线路(12路、208路)部分区间进行测评，对比候车时间、行车时间、准点率等。
调查显示，中山快速公交示范线从1月27日开始试行至今(6月初)，日客流量从1.13万人次稳步增长到2万余人次。软硬件设施和运营管理方式通过了市民检验。乘客对快速公交总体评价、满意度较高，97.6%对中山快速公交服务水平、软硬件设施等表示满意或比较满意;在有乘坐中山快速公交经历的受访者中，98.8%对中山快速公交的总体评价是好或较好。在换行方面，52.6%的受访乘客出行不需要换乘，38.9%需要换乘1次，8.5%需要换乘2次。按每天2万人次客流量计算，每天有超过1万人次的乘客享受免费换乘的优惠政策。快速公交的快捷和便利性也得到大部分乘客的认可，82.8%认为快速公交出行更方便。受访者中，92.9%对中山快速公交一期表示支持，有乘坐经历的支持率为96.4%，没有乘坐经历的支持率为73.9%，有乘坐经历的市民支持率明显高于没有乘坐经历者;88.1%对中山建设快速公交后续工程表示支持，有乘坐经历的支持率为92.3%。