近年来，界首城市框架不断拉大，城市人口逐渐增多，开通公交的呼声不断。
然而，三年前就曾公开征求3条线路意见的界首公交，至今依然没有开通时间表，开通公交尚无定期。
市民期盼城区通公交
“现在到计生服务站、文化中心办个事儿，连车都打不到，要是能通公交该多好啊。”日前，界首居民崔跃致电颍州晚报，表达了对早日通公交的期盼。
事实上，近几年来，界首城区通公交的呼声不断。界首普通民众通过各种途径表达了对通公交的期盼，界首市政协委员、人大代表也曾就此提出提案和建议。
“看看周边县城，大多通上了公交。”崔跃说，界首如今城市框架不断拉大，城市人口不断增多，没有公交，出行很不方便。
有居民向颍州晚报记者表示，不通公交带来的另一个问题是，界首城区非法营运的电动三轮车较多，漫天要价、肆意变道的现象存在，影响了界首城市形象和行人交通安全。
三年前已规划三条线路
事实上，当地相关部门也考虑到了这种需求。早在2011年7月份，《界首城市公交规划方案》(征求意见稿)就发布了，初步拟定了3条线路。
当时的线路甚至明确了具体站点信息，公布了联系电话和邮箱等。“三年前公示的方案，至今通车还杳无音讯。”一位市民说。
界首市交通运输局办公室的一位人士表示，根据界首实际情况，该局委托编制了《界首市公共交通专业规划》。在多次论证修编和征求社会各界意见的基础上，拟定了界首市城市公交初始线路运营方案，规划出台了3条优质公交线路。这3条线路合理地串接了界首市城区内的中学、办公区、商业区、居民密集居住小区等。
界首城区公交何时能开通
上述人士还表示，由于一些历史遗留问题尚待解决，界首交通部门正在寻求解决办法，待问题解决后将尽快开通公交，但对方未透露有哪些历史遗留问题需要解决。
除了人大代表、政协委员外，不少人士都对界首城区公交发展关注有加。
从事客运经营十余年的王保玉是界首市人，目前在北京开了一家校车公司，他也想为界首城区开通公交贡献一份力量。“已和安凯集团进行了商谈，目前也在和界首市相关部门接触，我想自己出一部分资金，先开上几条线路，但想法始终未能成行。”
上述交通运输局人士表示，王保玉的事情，他并不知情。目前，界首城区正式通公交车也没有时间表。