市民建议学校加强公交应急培训，“纸上谈兵没用”

　　301公交爆燃案事发后两日，曾有一份针对30000人的网络调查显示，超过八成受访者表示安全感下降，在以乘坐公交车为主要出行方式的受访者中，有近三成人表示会改变出行方式。不过，在一周后记者进行现场回访发现，包括“301路”线路所在的过半数受访者表示“未感到明显不安”。在随机抽访的32位乘客中，仅有2人表示“减少了乘坐公交车”，不少受访者表示“没必要过分紧张”。

　　“一方面是日常必须坐公交，担心也没用，另一方面我觉得事件发生后站点加强了检查，安全性有所提升了。”受访者中，男性(13人)的安全感普遍高于女性和儿童(19人)，但上班族的安全感略低于老少群体。“我住东圃那边，外来人口挺多的，有点害怕，先生送了我几天，后来觉得塞车太厉害，还是算了。”搭乘BRT某路线到达太古汇上班的白领刘小姐说，而与她类似的想法几乎出现在每一位受访的女性白领身上。而每天都乘坐公交到滘口一带买菜的李阿姨依然延续了她的“日常”，“我觉得没关系啊，不过我会注意身边人有没有带什么大包或者违禁品，如果有就一定会跟司机说”。

　　虽然微博、微信上疯传着各种版本的“公交逃生攻略”，然而真正了解打破车窗逃生或者利用“应急安全阀”的乘客却仍然有限。受访的乘客中有4人表示从没注意车上有应急锤，9人不知道应用应急锤敲击车窗的四角来破窗，甚至有过半数的乘客说不出灭火器“一拔二压三喷”的使用口诀，也不知道公交车门上有应急安全阀。“这些我好像都在微信转发里看到过，但是真问到又说不上来。”有乘客表示，除了向公众增加公交安全及逃生常识的普及，最好是从中小学教育开始应急培训和消防演习。“这些自救知识如果不实践，纸上谈兵是没用的”。