11月19日下午，恩平市政协主席卢国壮组织政协委员，对恩平市交通运输局2014年办理政协委员提案情况和城区公交线路调整及公交站点建设工作进行调研。恩平市委常委禤缵灵、政协副主席叶婵娟等陪同调研。
今年5月14日，恩平市交通运输局公示了《2014年恩平市公交运营投放方案》(草案)。根据征集到的社会各界的建议意见，该局对原公交线路及新增线路投放计划作了进一步调整。
其中，1、2、3号公交线路微调，最大的调整是新增4、5号公交线路。4号公交线路解决城区河南、凤山社区和城东平富岗社区群众往返恩平工业园区的问题;5号公交线路解决城区中部社区群众出入恩平工业园区，及连接至米仓工业区、大槐工业区的问题，方便大槐恩侨圩群众往返恩城。
据了解，目前该局已购置13辆新公交车，主要用于运营2、3号公交线路，争取于12月投放运营。加上之前用于1号公交线路运营的10辆公交车，恩平目前共有23辆公交车。4、5号公交线路属于为今后发展提前规划的路线，暂未有运营计划。
此外，恩平准备将西门车站升级改造成四级站。通过政府财政支持一点(50万元)，交通部门专项补贴一点(50万元)和企业自筹资金方式，已筹集180多万元，完成站场主体工程，及配套相关设备设施，着力把西门车站建成公交中心站。
去年“两会”期间，恩平市政协委员共有4个提案是关于城区公交发展。这4个提案被整合成提案《加大力度发展我市公共交通服务》，以“直通车”的形式递交给恩平市委、市政府。当天，调研组先后察看了即将投入运营的2号公交线路——恩平碧桂园至大安村，3号公交线路——凤山社区至鳌峰名苑。
卢国壮对恩平市交通运输局所做的工作给予充分肯定。他指出，各有关部门要认真梳理城市公交建设与管理中所存在的问题，坚持以人为本，做好公交基础设施升级改造的规划;在改善硬件环境的同时，统筹兼顾软环境建设，为市民出行打造良好的公交环境;各司其责，加大城市公交基础设施的管理力度，注重提升公交队伍素质，推动城市公交走向良性运行轨道;以为群众办实事好事为出发点，强化宣传和引导，不断赢得全社会的理解和支持;健立长效机制，保证今后公交的正常运作，为百姓的出行和社会经济的发展提供坚实有力的保障。