近来南京乘客发现,如今公交的站名及报站名比过去指向性细化了,如“鼓楼站”不再一概而论了,出现了“中央路鼓楼站”“中山北路鼓楼站”等。类似的指向性站名还有“中山路珠江路南”“中山路珠江路北”等,不仅告知了行驶道路,还告知了到达路名。
这点值得肯定。不过笔者认为,还有些公交站名指向性应该再细化一些,这种“细化”不是增加道路名的字数,而是指向更精确一点。譬如“中山南路升州路站”,从字面上看好像指向性很明确:行驶在“中山南路”上,到达了“升州路”,其实这是一个误导,因为此站距离升州路还有一段路,准确地说是还差一站路。
笔者有一次乘坐33路公交车南行,到达新街口南站时邻座的一位外地乘客问我“到中山南路升州路还有几站?”我回答后又多问了一句话:“你到升州路什么地方?”他告知是“黑廓巷”。我赶紧对他说:“你不要在‘中山南路升州路站’下车,而是到升州路的‘三山街’下车。”他疑惑地望着我。我向他解释:黑廓巷是在升州路上,但在中山南路升州路站下车后要多跑一站路,如果你在升州路的三山街站下车,走几步路就是黑廓巷了。
可见,“中山南路升州路站”指向性并不准确,在这里下车距离最近的是“甘熙故居”或“熙南里”。为何这个站不启用这两个名字呢?
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新都区将开通小型公交车运行