昨日从市公交公司了解到,从27日起,63路和65路两条微循环公交线路合并运行,合并后线路为63路。车辆往返运行,首末班时间不变,但班次进行加密,发班间隔由原来的30分钟缩短至20分钟。
据市公交总公司介绍,为方便市民出行,今年7月1日市区正式开通5条微循环公交线路。其中,63路和65路主要为深圳工业园区员工上下班提供方便,两条线路有不少站点重合。经多方考察并听取市民意见,根据线路实际运营情况,市公交总公司决定把63路和65路进行合并。
合并后的线路称为63路,具体走向为:机场路-襄州大道北-南京路-富康大道-襄州大道南-航空路-襄阳东站。合并后的线路里程延长7公里,方便园区职工乘车。
小编觉得公交公司能实时调查运营情况,通过召开市民听证会的形式,灵活调整路线班次值得点个赞!公交公司和市民达到沟通良好的状态,一定会获得双赢的好结果。
下一篇:
上海地铁九号线乘坐手册
上一篇:
五角场站生活服务设施