从急需关于宜昌磨基山的资料怎么坐公交车
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急需关于宜昌磨基山的资料

2015-08-08 03:49:39

答案1

宜昌,古称夷陵,因“水至此而夷.山至此而陵”得名,是三国古战场,是楚文化发祥地之一,是伟大的爱国诗人屈原、民族和睦使者王昭君的故乡。
宜昌位于湖北西部,长江中上游分界处,素有“川鄂咽喉”、“三峡门户”之称。宜昌市辖5个城区、3个县级市和5个县,市域面积21083.58平方公里,人口415万,其中城区面积4249平方公里,建成区面积61.53平方公里,城区人口133万。
宜昌历史悠久,在夏、商、周时代为古荆州地。战国为楚邑,是楚文化的发祥地之一。楚顷襄王二十一年(公元前278年),秦将白起拔郢烧夷陵于此。东汉建安十三年(209年)的吴魏夷陵之战;蜀汉章武二年(222年)的吴蜀夷陵之战均发生在这里。明、清时期,为夷陵州治和宜昌府治。1949年以宜昌县城区及近郊设市。宜昌在1949年前经济非常落后。中华人民共和国建立后,这座古城开始焕发青春。宜昌人杰地灵。著名的“长阳人“在一二十万年前就在此活动,七八千年前,宜昌的先民就繁衍生息于此,相传为中华民族始祖的轩辕黄帝的正妃嫘祖娘娘就是宜昌西陵人,世界文化名人屈原,中国古代民族和睦使者美人王昭君、清代著名学者杨守敬等许多历史文化名人都诞生在这块美丽的土地上。著名诗仙李白、武圣关羽、茶圣陆羽以及唐宋八大家之一的欧阳修、明末率土司兵勇赴国难的巾帼英雄秦良玉等等等等太多的历史名人都在宜昌留下他们的足迹。

宜昌水清水秀,“中国十大风景名胜“之一的长江三峡就在境内,现已形成了以自然风光、现代工程、人文景观为代表的旅游文化品牌,现已初步形成“一体四线“的旅游格局。即:以宜昌城区、葛洲坝工程、峡口风景区、三峡大坝为主,集上述周边景观的一体。以长江三峡的三峡线,清江土家民风、民情、民俗的三民线,三国古战场遗迹的三国线,世界文化名人屈原、中国古代美人王昭君、神农架野人探险的三人线的四线。此外近几年还相继推出了大老岭、玉泉寺、龙门河、柴埠溪等景区。这些景区,相得益彰,相互辉映,为宜昌的旅游增添了特殊的魅力。宜昌的旅游正形成一种以三峡旅游为龙头的独特的旅游文化。


宜昌市位于湖北省西部,地处长江中上游结合部,渝鄂湘三省市交汇地。上控巴蜀,下引荆襄,以“三峡门户”、“川鄂咽喉’著称,为历代兵家必争之地。三国时期的夷陵之战就发生在宜昌城区。早在1876年签订的《中英烟台条约》中宜昌就被辟为通商口岸,英、美、法、德、意、日等国先后在这里设立领事馆。建国以后,国家在宜昌兴建了30多家军工企业和一批重点企业,是鄂西湘北渝东的区域经济中心。1994年宜昌被国务院批准为沿江开放城市,并被列入长江三峡经济开放区。在长江经济带中,宜昌东接武汉,西连重庆,是东部发达的经济科技与西部丰富资源的结合部,是国家实施西部大开发战略由中线进入西部的起点,也是湖北“大三角”战略的一个重要支撑点。万里长江第一坝——葛洲坝电站就在宜昌城区,举世闻名的三峡工程仅离城区38公里。
长江黄金水道流经市城232公里,宜昌港口为长江八大港口之一,枝城港为全国四大煤炭中转港之一。318国道横贯全境,宜黄高速公路延伸至三峡坝区,焦柳铁路在枝城与长江交汇,三峡机场是全省重要的航空港。随着西部大开发战略的实施,宜昌将新增沿江铁路、沿江高速公路、沪蓉高速公路以及川气东输工程等四大通道,构筑了沟通东西南北的重要交通枢纽。
宜昌物华天宝,地灵人杰,资源富集,最有代表性的有水能、矿产、生物、旅游四大优势资源。


夷陵广场
夷陵广场是宜昌的中心厂场,于1997年三峡工程截流前夕(11月3日)建成开放,占地面积5.52万平方米,其中草坪面积3.2万平方米,是我市目前最大的集休闲、观赏、娱乐、锻炼等功能于一体的大型绿化广场,第一届中国宜昌长江三峡国际旅游节等大型活动都在这里举行。夷陵广场原址为铁路坝,据史载,满清王朝覆灭后,革命党人为了打通连接江汉平原和川、贵等西部山地,决定修筑川汉铁路,此地当时被确定为铁路中转之中枢。后因战事频繁,革命党人无暇顾及,半途而废,留下遗址,始称“铁路坝”。在宜昌市委、市政府的重视和全市人民的大力支持下,在征集的20多个方案中优选5套方案,经市民投票,专家论证,选中上海市园林设计院设计的方案,同时,因“夷陵”二字富涵宜昌的历史和文化底蕴,体现了宜昌地域特色,最后正式命名为“夷陵广场”。广场采用主副轴线构图,全开放式设计,突出以绿化为主题,夜景为特色,净化环境为重点,总投资2500多万元,设置庭院灯、草坪灯、高杆灯、射灯、探照灯、彩灯等灯具852盏,音乐喷泉、背景音响,自动喷灌等设备各一套,花坛15个,饲养以白色为主的广场鸽1000余只,种植乔灌木8科14种282株,绿地率达57.97%。夷陵广场对外开放以来,始终保持四季草坪、鲜花盛开、灯光明亮、地面洁静,平均每天接待市民。游人一万多人次,被命名“全市十佳景点”和“湖北省城市建设新景观”。


滨江公园
滨江公园横卧在扬子江畔,长3.8公里,平均宽65米,占地面积17公顷,其中绿地面积12.5公顷,是一座依街傍水的开放式公园。全绿色构成了滨江公园的主色调,在绿树辉映花团锦簇之中,园内的仿古建筑镇江阁、屈原塑像、双亭广场、南檄盆景园与沿江大道、沿江护岸、夷陵长江大桥浑然一体,其景如画,独具神韵。滨江公园海拔55米,与长江水位相近,可与江面互为对景。狭长的公园绿化园地,恰似镶在城区边缘的一幅彩带,宛如一座街头画廊,被人们誉为“万里长江第一园”,是来宜昌的游客必到之地。


镇江阁
镇江阁有天下第四楼之称,气势雄伟,威镇三江。始建于康熙38年,现为80年代重建的仿古建筑,占地1336平方米,建筑面积536平方米,阁分四层,飞檐翘角,金瓦银脊,高26.29米,上有34根盘龙柱,下为青石雕龙须弥压,有汉白玉雕栏。登阁远眺,葛洲坝和城区美景历历在目。


屈原塑像
掩映在丛林之中的汉白玉雕像是古代爱国诗人屈原,他面对大江,皓首苍天,忧国忧民,正气凛然。此园建筑浓缩了北国故都的古朴典雅,苏州园林的别致小巧,颐和园的“远山借影”与水天辉映,现代艺术的抽象与奔放等风格,把游人带进了建筑艺术的博物馆,在潜移默化中接受爱国主义教育与艺术熏陶。


双亭广场
双亭广场是滨江公园正门。大门上方刻有全国著名书法家舒同题的“滨江公园”四个大字。大门前面两边竖立的“三峡捧出宜昌市,世界崛起水电城”广告是宜昌城市的旅游形象。大门后侧是广场,因东西两侧临江而立有双层八角琉璃亭而得名双亭广场。广场两侧是占地约1.9万平方米和1.5万平方米的两块绿地,与公园上下景观连为一体,是游客量最集中的地方。
南榭盆景园
占地面积1.35万平方米,其中水面3145平方米,是三峡地区最大的盆景园。园内展有风姿各异的山石盆景。其中“峡口明珠”、“曲径通幽”、“思乡”、“沙漠驼铃”、“遍山珠迹”等5盆作品,在1985年的上海全国盆展中获奖。
磨基山
与滨江公园隔江而望的圆锥型山便是磨基山森林公园,总面积2000余亩,由植物保护移栽、人文景观建造、基础配套设施等组成,包括现有森林保护、观赏植物移栽及建造古典山居式文人园、休闲娱乐园、空中观景台和临江步行长廊等。按照国际招标征集的美国萨萨奇设计公司规划设计方案,宜昌市采取“大树上山、森林进城”战略,从四川等引进胸径都在8厘米以上的广玉兰、樟树、刺桐等名贵树种上万株(建设资金由日本小渊基金提供,每年50万元,项目期5年,总共250万元),用大树绿化磨基山,使磨基山变成“城市森林公园”。站在磨基山上,向北可俯视美丽的“水电之都”宜昌城,向东可远眺千帆竞发的长江和夷陵长江大桥,向西可展望雄伟的葛洲坝及三峡山峦,向南可浏览起伏的城郊风光。


森林进城
宜昌面临磨基山群峰,背倚东山屏障,浩浩长江穿城而过,作为一座融汇南北、合璧中西的城池,在新的历史时期,如何增强城市的品位、格调、档次?宜昌市作出了以人为本、以“绿”为本,拆墙吐绿,免费开放城市公园,让绿色进入市民生活,创造宜人的居住环境等重大决策。为了让市民提前10年享受绿色,宜昌市实施“大树进城”工程,营造城市森林。据统计,1999年至今,有1万多株大树从深山老林里搬进了城里,城区人均绿地有9.06平方米。以沿江大道、夷陵大道、东山大道3条纵向主干道和左坝头广场、夷陵广场、万寿广场、王家河公园。五一广场形成的“三线串珠”格局已成为新的风景线,城区磨基山、滨江公园、东山3条绿色长廊则宛如“绿色画廊”镶嵌其间,一个世界水准的山水园林城市正在形成。如今,宜昌市公园星罗棋布,大树成行成林,绿草如茵如潮,鲜花四季争妍,桂花临街飘香……,当你走进宜昌城,就像走进了公园、走进了森林、走进了绿色家园。
九咏园
九咏园是“森林进城”的典范。九咏园位于西陵一路与环城东路交汇处,占地约11000余平方米。这里原是宜昌市旧城居民区,现改建为以绿化为主,多为常青树的城区“森林公园”、“文化公园”。九咏园的总体设计是以北宋著名文学家欧阳修为主体,按宋代风格造园手法修建的历史文化广场,融古城文化于其中,与沿江大道的屈原小广场、镇江阁遥相呼应,构成历史文化区。园内设置有中心小广场、长廊、游人坐凳、亭阁、九咏诗碑、欧阳修雕塑、古代式石球、青石板道路等,营造出强烈的历史文化氛围。


五一广场
五一广场始建于1987年4月,由彭真委员长亲笔题字。广场东西长340米,南北宽120米,占地4.85万平方米,其中绿地面积3.26万平方米,是一个集观赏、休闲、健身、娱乐等功能于一体的大型绿化广场。为改善城东居民的人居环境,1999年市政府决定扩建五一广场,2000年征集采用了杭州市规划设计院设计的方案,2001年4月20日,广场扩建工程竣工。扩建后的五一广场按“开敞性休闲绿地广场”定位,充分结合自然地貌,力求体现宜昌山水特色,设置有溯源、飞瀑、流彩、三峡明珠塑像、音乐喷泉、壁画、碑文,构成独具特色的现代园林艺术景观。
儿童公园
儿童公园于1956年建国,原名西陵公园。1986年更名为儿童公园,由原全国政协主席邓颖超同志亲笔题写园名。公园占地面积200余亩,其中水域面积18亩,绿化覆盖率86.26%以上,与毗邻的夷陵广场、滨江公园一起,素有“城市之肺”的美誉。园内主要景点有寓教于乐的交通游艺场、碧波荡漾的荷花池,古典风韵的湖心亭,巧工筑就的山海关及儿童乐园、动物园等。2001年,市政府为还绿于民,对沿公园云集路和西陵一路实施拆房透绿工程,安装各种青石板3000余平方米,广植桂花、广玉兰、茶花、樟树等乔灌木15个品种3903株,铺植马尼拉草坪9873平方米,新增绿地7000平方米,并实行全开放,更好地满足了广大市民的生活需要。
烈士陵园
宜昌市烈士陵园,占地面积18万余平方米,是省级文物保护单位。山顶矗立着高大的革命烈士纪念塔,塔高20米,正面宽7米,侧面宽9米,正面塑有仿毛泽东同志手书的“革命烈士永垂不朽”8个流鎏金大字。两侧底部塑有“渡江作战”和‘建设社会主义”的浮雕。背面底部的大理石上,镶刻着中国人民解放军解放宜昌的不朽战绩。碑座高8米,正面有20级阶梯。纪念塔后面是烈士公墓。陵园内建有18个园林小品建筑,种有松、杉、拍、蜜桔等果树52000余株,还有各种花卉草木,山林苍翠葱茏。纪念塔的下面,建有儿童娱乐场,有人工湖和湖心亭,有飞机场,陈列着宋美龄的座机。登临纪念塔,极目远眺,宜昌城区的景色尽收眼底。


博物馆
宜昌市博物馆位于宜昌市夷陵大道61号,占地面积9700平方米,建筑面积8000平方米,成立于1980年4月,新馆于1993年8月建成并对社会开放。馆内基本陈列有《三峡宜昌出土文物展馆》,专题陈列有《长江三峡出土男女古尸展览》,有馆藏文物30000余件,其中经建档的市域内出土文物藏品为17035件,国家一级广物95件;馆藏的4307件青铜器精品,反映出江汉地区先秦文明深邃的文化内涵。
基督教圣雅各堂
圣雅各堂地处沿江大道,矗立在长江之滨,与宜昌名楼-镇江阁交相辉映,是宜昌市一道靓丽的风景线。教堂占地面积500平方米,建筑面积近3000平方米,高50多米,可容纳1500多人崇拜,总投资400多万元。宜昌市基督教自1868年由英国长老会传入宜昌。1876年烟台条约签订后,宜昌辟为商埠。遂有美国圣公会、瑞典行道会、美国福音道路德会、英国内地会及真耶稣教会相继来宜设堂传教。基督教圣雅各堂原属美国圣公会,由苏雅各等人于1895年购南正上街民房改建成教堂,堂内设有小学。该堂自建成一直开展教会礼拜活动,至文革期间被迫关闭。党的十一届三中全会以后,党和政府的宗教政策得到全面落实,1984年9月,该教堂恢复宗教崇拜活动。随着教会的发展,教会由原十几人发展到了几千人,该教堂就无法容纳上千人的聚会。且经过百年沧桑,破乱不堪,成为极危房。1999年在原地扩建新堂,并另征得周围土地500多平方米,这就是现在所见的新教堂。
国贸大厦
夷陵广场周边有多个大型购物场所,其中宜昌国贸大厦是全市规模最大、功能最全、环境最优、商品最多的现代化综合型购物中心。国贸大厦营业面积56万平方米,拥有总资产3亿元,经营业绩始终位居湖北省地市州同行业之首。丁关根、邹家华等党和国家领导人亲临国贸视察,邹家华同志欣然为国贸大厦题词:“薄利多销品质高,情系万家皆欢笑”。国贸大厦商品琳琅满目,一楼是地方土特产品,五楼是旅游纪念品,六、七楼是地方特色小吃城,是宜昌三峡之旅购物餐饮的好去处。
体育中心
宜昌市体育中心,原名东山体育馆,规划面积300亩,一期工程投资近亿元,已建成体育场、球类馆、综合训练馆,开展了滚轴溜冰、台球、乒乓球、篮球、羽毛球、足球等10多个全民健身项目。近几年来,体育中心先后承办省级以上综合和单项运动会10多次,承办全国比赛20多次,承办三峡工程开工典礼“走向大开放”大型文艺晚会、第二届三峡国际旅游节开幕式等大型文艺晚会和大型节庆活动10多场。
夷陵长江大桥
夷陵长江大桥毗邻磨基山、横卧长江,总投资6.1亿元,于1998年11月28日动工,全长3246米,主桥长936米,桥面宽23米,是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥,其跨度在同类桥梁中为世界之最。大桥在建设中先后运用了20项新技术、新材料、新工艺。大桥于2001年底建成通车,至此,宜昌市已拥有枝江铁路大桥、宜昌长江公路大桥、夷陵长江大桥、西陵长江大桥4座长江大桥,驾起了宜昌经济腾飞的桥梁。
宜昌长江公路大桥
宜昌长江公路大桥位于宜昌市城东犭虎亭区,系国家公路网主骨架沪蓉国道主干线在湖北境内跨越长江的一座特大桥梁,宜昌主城区跨越长江南北两岸的重要通道。大桥总投资为8.95亿元,主桥净跨960米,全长1187米,桥面全宽30米,桥头接线约5公里,设计行车速度为80公里/小时,桥面高程为83.24米,最高通航水位为52.18米,桥型采用双塔单跨钢箱梁悬索桥,单孔净跨长度为目前国内第二,已建成通车
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