135路公交车实现梅山与油坊桥地铁站接驳

　　南京东南部远郊的梅山地区，虽人口众多，但公交线路一直薄弱，昨起，公交开通135路接驳车，梅山与油坊桥地铁站实现了公交直达。

　　梅山地区是个传统的工矿集中区，居民集中密集，但因宁芜铁路影响、区内道路狭窄、缺乏公交场站等原因，这里的公交线路一直比较薄弱，之前曾有94路从该地区开往地铁安德门站，但今年3月，94路延伸到岱山保障房之后，梅山成了过路站，很多居民上不了车，进城越来越不方便。

　　“以前出门得步行七八百米，至西善桥坐62路才能换乘到地铁，不方便且费时，现在有了接驳车，地铁进城上班方便多了。”家住梅岭小区的居民张先生告诉记者，梅山与地铁2号线油坊桥站相隔并不远，由于没有公交直达，此前许多居民只能骑车甚至坐“黑车”换乘地铁。

　　由于梅山地区道路比较狭窄，新开辟的135路选用的都是比较小的8米长客车，从梅山第二医院开往中和村，全程只有7公里，大约需要20多分钟，沿途停靠梅欣小区、梅山高级中学、梅山第二中学、梅岭小区、西善桥、莲池路·平良大街、油坊桥地铁站、莲花新城北苑北门等。服务时间是：梅山第二医院5:30—21:30，中和村6:00—22:00。

　　市客运交通管理处公交管理科曹成伍介绍，由于目前我市公交线网往“衔接地铁、主城减负”方向发展，今后类似135路这样在地铁与居民集中区往返的接驳公交车将越来越多。

　　对于市民比较关心的河西南部保利大剧院、青奥鱼嘴湿地公园公交线路欠缺的问题，南京公交部门表示，已与河西建设指挥部联系，力争尽快完善河西南部地区的路网条件和公交场站，早日将方便的公交线路开进河西南部。